Description
LEVIER DE PUISSANCE
Ce levier de contrôle de la récupération vous permet de passer de l’arrêt au démarrage, puis à la pleine puissance d’une simple pression sur l’interrupteur. C’est en définitive comme appuyer sur l’accélérateur pour augmenter la vitesse avec beaucoup de progréssivité.
BÂTI EN ALUMINIUM
À la fois léger et incroyablement résistant, l’aluminium permet d’atteindre un haut niveau de robustesse et de puissance, sans les problèmes de coût et de corrosion que posent les autres métaux.
Le système de frein ATD (Automatic Tournament Drag) est désormais composé de 14 éléments contre 6 pour le Saltiga 2015, ce qui rend le Saltiga 2020 dix fois plus puissant et endurant que son prédécesseur. Le bouton de frein a lui aussi été repensé : il gagne en ergonomie grâce à son élargissement de 42%.Tout comme le capot de bouton et le collier de frein (deux composants internes), le bouton de frein est en aluminium. Ceci permet un transfert et une évacuation de la chaleur qui garantit la fluidité et l’efficacité du Saltiga. Afin de régler le frein avec précision, la sonorité du cliquet a été intensifié